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新頭殼newtalk
針對 公布「網路社群民調」結果，台中市長林佳龍競選團隊副主委、民進黨立委張廖萬堅回應，執政團隊對於所有民調都虛心接受、尊重並納入施政參考，但民調不應刻意製造對立與衝突，成為選舉鬥爭的操作工具。尤其是民調操作到離社會認知太遠，這樣的作法絕非民眾所樂見，執政團隊也深信唯有實踐與執行力，才能帶給市民幸福，這是我們不會改變的初衷。
另外，根據近來各家不同的台中市長選情民調顯示，「中國時報」在11月初公布的民調顯示，現任市長林佳龍以超過4成的支持度，領先國民黨立委盧秀燕的29.3％、江啟臣26.9％，差距都達15％以上。中時集團旗下的「時報周刊」8月公布的「2018台中市選情調查」，市長林佳龍的支持度目前也皆以二位數字領先藍營4位潛在對手，分別以44.2%、45.8% 、51% 、52.2% ，領先盧秀燕32.2%、江啟臣26.5%、楊瓊瓔22.4%及顏寬恒17.6%。
而TVBS於8月30日公布「2018台中市長選情民調」，林佳龍的滿意度是該民調機構的新高紀錄，由上任兩年時(105年11月)的34%上升至48%，不滿意比例則從29%減少至23%。
值得注意的是，繼11月10日美麗島民調公布「2018台中市長選舉民調」，指出在擔任市長的適合度上，依序是林佳龍48.9%、盧秀燕33.3%、江啟臣24.6%；至於台灣競爭力論壇學會今天公布的台中市長選情網路調查，結果顯示，在盧、江支持度方面，由於盧擔任6屆立委，民調高出江8%，但參選市長看好度江則略高於盧2%，不難看出盧、江2人用各種方式比拚的較勁意味濃厚。但無論是盧秀燕或江啟臣挑戰林佳龍，投給盧、江兩人的百分比分別都超越林佳龍15%，與近期各項民調結果均有大幅度的落差。
台中市政府新聞局長卓冠廷則表示，雖然這份調查的方法及結果，與大多其他民調機構有大幅落差，但仍尊重各種形式及樣態的調查，藉以增廣見聞。在「黑人問號」（有「無言+傻眼」的意思）之餘，市府也會維持一貫的努力，持續建設台中，爭取更多市民認同。
延伸閱讀：年夜菜
中國時報【張潼╱台北報導】
台北市長柯文哲昨天與夫人陳佩琪同台，宣布7處「社區公共托育家園」正式開幕，共可收托70名2歲以下幼兒。不過，收費平價的公托或是社區公共托育家園供不應求，不少家長認為，公共化托育機構每次候補動輒都超過100號，這樣的設置速度緩不濟急，不如增加補助比較實際。
家長批緩不濟急
2歲以下幼兒若不是在家自行照顧，就只能送到私托、居家保母、公托或是社區公共托育家園。一般而言，公托收費最低，每月1萬1000元，公共托育家園1萬4500元，保母與私托的費用則大約落在1萬8000元及2萬1000元以上；扣掉中央托育補助3000元、育兒津貼2500元，即便北市另外提供送托至私托或居家保母的家庭3000元友善托育補助，公共化與飯店圍爐私立機構的價格仍然懸殊。
柯文哲昨天表示，大家都知道少子化成為國安問題，但要怎麼解決？他認為，增加生育補助效果不好，因為小孩不只生出來，後面還要教育，政府應讓年輕父母負擔能夠減輕。
柯文哲說，他自己的小孩由岳父、岳母幫忙帶，但不是所好吃年菜有家庭都能請長輩幫忙帶小孩，所以除了居家保母、公立與私立托嬰中心，另一個選擇就是社區公共托育家園，由3個保母照顧10個幼兒。而全市現有6處社區公共托育家園，18日增設7處之後，預計今年底更將達34處。
盼補助提高至6000元
不過，育有2名子女的謝小姐認為，等待托嬰中心或社區公共保母的家庭，動輒候補到超過100號，全市總共增加70個名額，很難讓家長「有感」，不如提高私托家庭的補助比較實際；家有7個月幼兒的劉太太也說，平價托育政策立意良好，但是緩不濟急，如果能將補助從3000元提高至6000元，「可以接受」。
昨新開幕的7處社區公共托育家園分別為成功、武功、葫蘆、萬隆、新湖、龍山、濱中，即日起陸續開放登記報名，詳情可上社會局網站查詢。
【更多照片請點以下圖輯】
中國時報【徐養齡╱竹市報導】
新竹市積極改善竹科周邊交通，市府23日宣布將投入2100萬經費，拓寬光復路1段525巷瓶頸路段，原本3.5公尺路幅將倍增到7公尺，預計8月動工、10月底完工，並建置鋼構行人步道，為通往竹科交通打造一條順暢、安全之路。
光復路1段525巷非主要幹道，卻能避開大馬路車潮，迅速到達園區，近年被竹科人發現後，車流量日增，沿線有科園國小、實驗高中、世界高中，北側社區林立，經統計每小時車流量高達1856台車，尖峰時期反而比幹道更塞。
市府調查發現，該路段同時除夕圍爐有社區居民、學校師生、竹科員工，3大族群出入，通勤流量龐大，但525巷路幅狹小，且3.5公尺瓶頸路段正好在轉彎處，車流需「排隊會車」造成堵塞，學生更需與車輛爭道。
市府決定投入2100萬元將100公尺長的瓶頸路段拓寬1倍，讓民眾不用再排隊會車，沿線同時設置行人安全步道，落實人車分流，降低交通事故發生機率。
市長林智堅說，光復路1段525巷與冷水坑溪河道平行，市府去年向經濟部水利署成功爭取835萬，以排水工程解決冷水坑溪水患問題，並於鎮安宮以北、社區密集路段建置人行步道，居民紛紛表示「方便美觀又安全」。
這次將延續該工程，將以鋼構材質建造美觀、耐用的人行木棧道，人車分流，提升道路安全與環境品質，臨溪側填土夯實作為拓寬路幅，同時調整河道位置以維持原有河寬，並以懸臂板延伸2公尺作為人行步道空間，河床以砌石取代原有子母溝型式。
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